テクトム燃費マネージャー　ＦＣＭ－２０００（Ｗ）Ｂ

原油が高騰した昨今、車の燃費はとても気になるものです。私はこのような時期なのに軽四の６６０ｃｃから３０００ｃｃの車にしてしまったので特に燃費が気になり、燃費マネージャーを購入しました。どのような走行をすれば燃費の良い走行になるのかは、燃費マネージャーのような機器がないとなかなか解析できません。うまく使えば、燃費が向上して、購入費（約２３０００円）はそのうちペイできるでしょう！

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燃費マネージャー

瞬間燃費　（km/L）
平均燃費　（km/L）
車速　（km/h）
走行距離　（km）
水温　（℃）
エンジン回転数　（rpm）
燃料使用量　（Ｌ）
今回燃費　(km/L)
今回距離　(km)
燃料流量　(cc/min)

燃費向上のテクニック

現在、エスティマ（ＭＣＲ３０Ｗ）３０００ｃｃに燃費マネージャーを付けているのですが、燃費向上のコツはATのロックアップにあるようです。

アクセルを軽く踏んだ状態で加速していると、毎時６０ｋｍを超えた辺りでロックアップします。ここでATのスリップが無くなるので瞬間燃費がかなり良くなります。ですので、いかにロックアップをさせるかが燃費向上のポイントとなります。

一般道路ではだいたい時速４０～５０ｋｍ位で流れていますので、エスティマだと普通の乗り方ではロックアップする事無く、とても燃費が悪いです。

しかし、時速４０ｋｍ位でもロックアップさせる方法が実はあるのです。それは、時速４０ｋｍ以上でアクセル２秒程オフにして、ほんの少しだけそーっとアクセルを踏み直します。すると、時速４０ｋｍ位でもロックアップし、エンジンが低回転でブルブルいいながら、トルクを生かして時速４０ｋｍを維持できます。この時の瞬間燃費はたいたい１５ｋｍ／Ｌ位を表示します。普通の乗り方ではロックアップする事無く、瞬間燃費は７ｋｍ／Ｌ位を表示します。

走行時で一番長い時間となる等速直線運動時の燃費が約２倍になるので、面白いように燃費が伸びます。

ただ、少しでもアクセルを踏み過ぎるとロックアップは解除されます。その時は、また２秒程アクセルオフして下さい。また、坂などで負荷がかかるとロックアップは外れてしまいますので、平坦な道路になった時にロックアップするように実行すれば、ＡＴ（オートマチック）は乗り方で燃費は激変すると思います。

この方法を見つけてからは燃費が６．８ｋｍ／Ｌ位から９ｋｍ／Ｌ位まで良くなりました。燃費マネージャー代２３０００円はハイオク１Ｌ１８０円で計算すると３５５５ｋｍ走行するだけで元がとれる計算になります。後は３５００ｋｍ毎に２万円以上の儲けです。

他の車種でも似たような感じだと思われますので、このページを見て実行するだけでかなりお得になりますよ。

また、赤信号などの停止をいかに早く認識して、いかに早くアクセルオフするかがとても重要なポイントです。先の信号をかなり前から認識して、赤信号になるタイミングを想定して走行すればますます燃費はよくなるでしょう。

最近は高速道路と一般道を使い、燃料使用量を計って、コストと時間の関係を調べたりしています。通勤時間帯はＥＴＣ割引で高速道路が半額なので、道路が混んでいたりすると高速を使う方がお得になったりします。燃費マネージャーで当分の間、遊べそうです。