タイヤバランサー

タイヤをホイールに組み込むとタイヤバランサーにてバランスを取ります。バランスを取らないと重心が大きくズレていた場合に、ハンドルのブレなどが起こり、車両に負担が掛かってしまいます。

タイヤバランサーとは

タイヤバランサーは、その名の通り、バランスを取るものですが、正確にはタイヤだけではなく、タイヤとホイールを組んだ物のバランスを測定をします。

バランスは機械を使わないと測定ができませんが、個人レベルでするなら、ベアリングなどを使い、軽く動くようにすれば、かなりの所までバランスが取れると思います。

タイヤとホイールのバランスを取らないとハンドルがブレたりします。ハブベアリングの為にもバランスは取った方がいいと思います。

また、外国メーカーのタイヤはタイヤ単体のバランスが国産メーカー程よくなく、ウエイトを貼る量が多めになります。

ちなみに、調達から設置まで全て自分でしましたので、タイヤチェンジャーと同様に安かったです。

使用方法

まず、ホイールバランサーにホイールを取り付けします。ねじ式で固定できるようになっています。オプションで、クイックリリースが付いたタイプもあります。

画像はゲージにてホイールの幅を計測しています。目盛りは５Ｊ（インチ）を指しています。

ホイールバランサーに設定値を入力します。

ホイールのオフセットとホイールの幅（インチ）を入力します。

そして、スタートボタンを押すとホイールが回転して、バランスが測定されます。

左側に１３ｇ、右側に７ｇが表示されています。

バランス完了

左に１０ｇ、右に５ｇのウエイトを取り付けて、再測定しました。左の画像のように０ｇが表示されホイールのバランス取りが完了しました。

一般的に５ｇ単位のウエイトを使用しているので、５ｇ以下の場合は０ｇが表示されるようになっています。やろうと思えば、ホイールバランサーの設定で１ｇでも表示する事は可能です。