エアクレーン（ＡＩＲ ＣＲＡＮＥ） Ｋ＆Ｓ
Ｋ＆Ｓから産業用ヘリコプターとして、販売したエアクレーン。電動の静粛性＆低振動という利点を生かし、空撮用として販売されたと言ってもよいかと思います。
私は２００１年にヒロボーのパラプレーンスポートで初めて空撮しました。パラシュート型の飛行機みたいな感じのラジコンで、操縦が簡単という利点があります。上空までモーターで上げてから、モーターを停止して空撮するので、駆動部から出る振動が無く、初心者が空撮するには最適です。その時は使い捨てカメラを両面テープで貼り付けて、空中撮影していました。
そして、いつかラジコンヘリで空中撮影しようとは思っていたのですが、当時は操縦技術が乏しく、高度２ｍ位までのホバリングしかできませんでした。そして、操縦技術が向上した事もあり、２００７年に空撮用の為に大型電動ヘリコプターのエアクレーンを導入しました。
エアクレーンの特徴
２００７年に販売している中では最大の電動ヘリだと思います。このエアクレーンは動力がモーターなので、振動がほとんどありません。（きちんと組立すれば）同クラスのガソリンエンジンと比べて、高周波の振動が無いので、空撮には有利となります。
また、低騒音なので恐怖感も無く、撮影していても迷惑になりにくいです。まさにエアクレーンは空撮用と言っても過言ではない機体です。ただ、同じクラスのガソリンエンジンヘリコプターと比べて、導入コストや運行コストがとても高くなります。
リチウムポリマー電池はとても高額で、墜落した時のリスクがとても高いという事もあり、エアクレーンはあまり売れてないようです。電池がもっと安くなれば、そのうち電動ヘリコプターにシフトしていくでしょう。
最近特に思いますが、ラジコンヘリコプターは組立と調整が命です。振動を無くそうと思うと高い精度と調整が必要です。頑張って調整しましょう。
製作・調整
まずはカーボンフレームの面取りから始めました。
その後、瞬間接着剤で末端処理をします。こうする事でコードが当たっても切れたりしません。とても高級感が出て、愛着がわくのでオススメ！
スタビライザーの錘です。（エアスキッパー９０と同じ部品）見た目は同じですが、重量は持っただけ分かる位違います。
鉛の純度が違うのでしょうか？削って合わせたら、寂しい位に細くなりました。
Ｋ＆Ｓのファンキー（ＦＵＮＫＥＹ）カーボンテールローターＨ１２０６Ｃですが、バランス調整済みと書いてあるのに、重心と重量共にずれていました。
信用しないで測定してみる事ですね。
メインローターグリップまで重量がずれていました。削って合わせれない位のズレだったので、オモリを埋め込みました。
エアスキッパー９０の人もチェックしてみては？どうやったらこんなにズレるのか不思議です。空洞があるのでしょうか？他にもマストが曲がっていたなどありますが、キリが無いのでやめます。空撮機にするのなら、妥協せずに精度を追求して組立しましょう！
平成２１年３月にマストは、Ｋ＆Ｓさんが精度の良い物を製作したみたいで、送ってくれました。測定してみると、０．０１ｍｍ以下の精度だったので、測定できませんでした。これからはＪＲのエアスキッパー９０のマストも精度が良くなるみたいです。
電池
これがエアクレーンの電池、リチウムポリマーというタイプの電池です。
サンダーパワー社（アメリカ）ＴＰ９０００-５Ｓ２ＰＸ １８．５Ｖ（５セル）９０００ｍＡｈです。これを２本搭載して飛行しています。サンダーパワーは他のメーカーに比べて内部抵抗が低く高性能です。
値段は２本で１３万円（高っ）２００回使えたとしても１回６５０円。ガソリンヘリなら５０円以下です。１３万だと、あと少しでガソリンヘリ（ボイジャーＧＳＲ）が買えます。（笑）
テスト空撮
動画（公開終了しました）
- ハイビジョン空撮１ 約23ＭＢｙｔｅ （WMV 2.4Mbps） 自作カメラマウントを使い、ハイビジョンカメラで空撮しました。まだ改良が必要ですが、そこそこの空撮動画が撮影できました。
- ハイビジョン空撮２ 約21ＭＢｙｔｅ （WMV 2.2Mbps） 空撮カメラマウントを改良し、揺れを抑えるようにしました。かなりユレが無くなりましたが、もっと調整してみます。
- ハイビジョン空撮３ 約34ＭＢｙｔｅ （WMV 5.4Mbps） いつも飛ばしているラジコンクラブを空撮しました。振動による、ブレはほぼ解消しました。後は大きなユレを抑えれば、かなりいい映像になりそうです。
静止画
ハイビジョン空撮を一時休止して、スチール空撮をしてみました。
近所の池を空撮してみました。トリミングはしていません。モニターを使用しないで、被写体を想像して空撮してみましたが、結構いいように空撮できていました。